사이트 데이터에서 부채비율이 2,046종목(전체의 77%)에서 정확히 100%포인트 높게 표시되고 있었습니다. 현대모비스는 143.2%로 나왔지만 실제 공시 기준은 43.1%였습니다. 이 글은 그 원인과, 독자가 같은 오류를 스스로 확인하는 방법입니다.

1. 왜 하필 '정확히 100%p'였나

부채비율은 부채총계 ÷ 자기자본입니다. 그런데 저희 수집 코드가 재무제표에서 계정명을 부분 일치로 찾고 있었습니다. 한국 재무제표에는 재무상태표 맨 아래에 ‘부채총계및자본총계’라는 합계 줄이 있습니다. 이 이름 안에 ‘부채총계’라는 글자가 그대로 들어 있어, 규칙이 이 줄을 부채총계로 착각했습니다.

그 값은 회계 항등식상 자산총계와 같습니다. 그래서 계산이 이렇게 됐습니다.

실제잘못 계산된 값
분자부채부채 + 자본
결과부채 ÷ 자본(부채 + 자본) ÷ 자본 = 부채비율 + 1

그래서 오차가 종목마다 제각각인 게 아니라 전부 정확히 100%p였습니다. 이 규칙성이 오히려 원인을 특정하는 단서가 됐습니다.

2. 어떻게 확인했나 — 회계 항등식

회계에는 깨지지 않는 항등식이 있습니다. 자산 = 부채 + 자본입니다.

그러니 저장된 값에서 부채 == 자산이면 그 자체로 모순입니다(자본이 0이 아닌 이상). 전 종목을 훑어 이 조건을 세어 봤더니 2,046건이 나왔고, 항등식으로 되돌린 값(자산 − 자본)이 공시 원문과 일치했습니다. 현대모비스 43.18% 대 공시 43.1%, SK스퀘어는 110.4%에서 10.4%로 — 순현금 구조와 맞아떨어졌습니다.

3. 무엇을 고쳤나 — 페이지가 아니라 규칙

그 결과 재무건전성 판정도 바뀌었습니다. 부채비율 300% 이상 구간을 벗어난 종목이 145곳, 100% 미만 구간으로 들어온 종목이 1,278곳입니다. 그동안 실제보다 불리하게 표시되고 있었던 셈입니다.

4. 독자가 직접 확인하는 법

어느 사이트의 재무 수치든 이 정도는 스스로 검산할 수 있습니다.

확인된 정정 이력은 정정 안내에 공개합니다. 잘못된 값을 발견하시면 알려 주세요. 확인 후 고치고, 원인이 규칙에 있으면 규칙을 고칩니다.

본 글은 공개 데이터를 정리한 정보 제공 자료이며, 특정 종목의 매수·매도 권유나 투자자문이 아닙니다. 언급된 종목은 설명을 위한 예시일 뿐 추천이 아닙니다. 투자 판단은 공시 원문을 직접 확인하고 본인 책임으로 하시기 바랍니다.